高雄市「鐵路地下化工程左營延伸段」已獲中央同意同步施工
高雄市鐵路地下化計畫分成第1期「高雄計畫」及第2期「左營延伸段計畫」，第1期「高雄計畫」相關工程，已於97年10月陸續展開施作，市長陳菊相當重視第2期左營延伸段地下化工程，今(19日)特別指派林副市長帶領市府團隊，於經建會審查會議上極力爭取，終獲經建會同意第1、2期計劃同步施工。陳菊市長對於中央之大力支持表示感謝，將全力配合經費籌措，惟地方財政籌措不易，市府希望比照「高雄計畫」分攤方式，由中央負擔75%、地方負擔25%。

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　　高雄市鐵路地下化計畫分成第1期「高雄計畫」及第2期「左營延伸段計畫」，第1期「高雄計畫」相關工程，已於97年10月陸續展開施作，市長陳菊相當重視第2期左營延伸段地下化工程，今(19日)特別指派林副市長帶領市府團隊，於經建會審查會議上極力爭取，終獲經建會同意第1、2期計劃同步施工。陳菊市長對於中央之大力支持表示感謝，將全力配合經費籌措，惟地方財政籌措不易，市府希望比照「高雄計畫」分攤方式，由中央負擔75%、地方負擔25%。

　　第1期計畫路段自葆禎路至正義路、全長9.75公里，第2期計畫自葆禎路延伸至左營新站，全長4.13公里，目前積極推展第1期計畫，至於第2期「左營計畫」，市府團隊一直以來積極爭取中央核定，以期將第2期工程併同第1期工程同時施作，避免二次施工、並節省公帑及縮短交通黑暗期，陳市長於今日行政院經建會審查會議，特別指派林副市長帶領市府團隊出席，在極力爭取並充份說明下，已獲同意第1期、2期計劃同步施工。